发布时间:2024-09-18
电动尾翼正在成为新能源轿车的标配。从马自达EZ-6到小米SU7,越来越多的新能源车型开始搭载这一高科技配置。那么,电动尾翼究竟有何魔力,能让各大车企趋之若鹜?
电动尾翼的核心功能是增加下压力,提高车辆在高速行驶时的稳定性。以星纪元ES为例,其电动尾翼在车速超过90km/h时自动升起,实现减阻2%;当车速超过110km/h时,尾翼再次升高一档,抵消车辆高速行驶时产生的升力,增加下压力以提高高速行驶的稳定性。这种随速自动调节的设计,使得电动尾翼能够在不同车速下发挥最佳效果。
除了稳定性,电动尾翼还能有效降低风阻系数。岚图追光的电动尾翼就是全系标配,它能在车速升高时自动升起,利用气流的下压增加下压力,压低车尾重心。当车速降低后,尾翼又会自动闭合,保持旗舰轿车的姿态。这种智能调节功能,使得电动尾翼在优化风阻的同时,还能提升车辆的燃油效率。
对于追求极致性能的车型,电动尾翼更是不可或缺。小米SU7的电动尾翼为3档可调,开启至25°最高档时可以提供130kg的下压力,确保行车稳定性。这种多档位调节设计,使得电动尾翼能够根据不同驾驶场景提供最佳的下压力,进一步提升车辆的操控性能。
值得注意的是,电动尾翼并非运动型轿车的专属配置。岚图追光作为一款旗舰级轿车,同样配备了主动升降式电动尾翼。这表明电动尾翼正在向更广泛的车型渗透,成为新能源轿车提升性能的重要手段。
然而,电动尾翼并非完美无缺。它的存在可能会增加车辆的重量和成本,对电池续航也会产生一定影响。因此,消费者在选购时需要权衡利弊。如果主要在城市低速环境下使用,可能就不必过分追求这一配置。但如果经常高速行驶,或者对车辆操控有较高要求,那么电动尾翼无疑是一个值得考虑的选择。
总的来说,电动尾翼正在成为新能源轿车提升性能的重要手段。它不仅能提高车辆的高速稳定性,还能优化风阻,提升燃油效率。随着技术的不断进步,我们有理由相信,未来的电动尾翼将会更加智能、高效,为新能源汽车带来更出色的驾驶体验。