58万买中配丰田普拉多，提车时遇到老款，二者同框，换代彻彻底底

阔别中国市场4年之久，2024款一汽丰田普拉多焕新归来，引发越野车爱好者热议。这款被誉为“硬派越野之王”的车型，在外观、内饰、动力等方面进行了全面升级，堪称一次彻底的换代。

外观设计上，新款普拉多采用了大量平直线条，呈现出明显的“方盒子”风格，与老款形成了鲜明对比。新款车型的中网样式更加复古，大灯组采用长方形设计，整体造型更加硬朗。车身尺寸方面，新款车型的长宽高和轴距均有所增加，尤其是2850mm的轴距，为车内带来了更宽敞的纵向空间。

内饰方面，新款普拉多的科技感大幅提升。中控台设计层次感十足，配备了大尺寸中控屏和液晶仪表盘。全新设计的方向盘集成了更多功能控制按键，包括语音控制、多媒体控制等。值得一提的是，新款车型保留了实体按键，兼顾了科技感和实用性。

动力系统是新款普拉多最大的亮点之一。它放弃了老款的3.5L V6自然吸气发动机，转而采用2.4T混动系统，由2.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成，系统综合功率达到243kW，综合扭矩高达630N·m。传动部分匹配8挡手自一体变速箱。此外，新款车型还回归了全时四驱系统，中央差速器结构为托森式差速器，相比老款的分时四驱，越野性能更加强悍。

空间方面，新款普拉多的乘坐空间得到提升，尤其是后排腿部空间。座椅布局也有所调整，新款采用6座设计（2-2-2式），而老款为7座（2-3-2式）。储物空间方面，新款车型的中控台进行了重新设计，前排储物空间布局与老款相似，但整体储物空间数量有所增加。

安全配置方面，新款普拉多也进行了全方位升级。增加了前排中间气囊、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等主动安全功能，巡航系统升级为全速自适应巡航，整体表现十分亮眼。

这些变化对消费者而言意味着什么？首先，新款普拉多在保持硬派越野特性的同时，大幅提升了日常使用的舒适性和便利性。混动系统的加入不仅提升了动力性能，还降低了油耗，使其更适合城市代步。其次，更丰富的科技配置和主动安全功能，提升了驾驶体验和安全性。最后，6座布局和更大的车内空间，为家庭出行提供了更多便利。

作为丰田旗下的明星级越野车，普拉多在中国市场拥有极高的认可度。数据显示，一汽丰田普拉多累计销量近35万辆，是同级别细分市场的销量冠军，并在中国市场拥有超高的保值率。2023年上半年，普拉多的三年保值率高达99.49%。

2024款普拉多的回归，无疑将对国内硬派越野车市场产生重大影响。它不仅为消费者提供了更先进的选择，也将推动整个细分市场的技术升级。对于那些追求硬派越野性能，同时又希望兼顾日常使用的消费者来说，新款普拉多无疑是一个极具吸引力的选择。