新车 | 48.68万起，硬派越野车/6.7升柴油动力，东风猛士MS600上市

东风猛士MS600的上市，标志着中国军用越野车正式迈入民用市场。这款售价48.68万起的硬派越野车，不仅填补了国内高端越野车市场的空白，更开创了“军转民”越野车的新纪元。

作为东风猛士旗下全新民品系列的第二款车型，MS600基于全新的“MS-1”技术平台打造。这个平台是在军品平台基础上，针对民用领域自主研发的全新平台。这种“军转民”的设计理念，使得MS600在继承军车极限越野性能的同时，又融入了乘用车的舒适性和智能化元素。

MS600最引人注目的亮点是其强大的越野性能。搭载6.7L电控增压柴油发动机，最大扭矩可达1050牛米，配合高效的四级传动系统，实现20000牛米的强大轮边扭矩。最小离地间隙340mm，接近角32度，离去角30度，涉水能力超过850mm，这些数据都表明MS600具备了顶级越野车的性能。

然而，MS600并非单纯的“硬汉”。它还拥有超大舒适座舱，主副驾之间自由联通，具备一米七以上超宽单排乘坐空间。配备双密度全包裹人体工程学座椅，12.8寸悬浮立体中控屏，搭载智能管家服务系统，这些配置让MS600在越野之余，也能提供舒适的驾乘体验。

与市场上现有的硬派越野车相比，MS600最大的优势在于其改装潜力。它采用模块化设计，轴距可实现3.3米到4.3米的柔性覆盖，改装长度超过3米，改装面积超过20平方米。这种设计使得MS600能够满足应急救援、公安警用、医疗卫生、野外作业、越野旅居等多领域的改装需求。

MS600的上市，无疑将对中国越野车市场产生深远影响。它不仅填补了高端越野车市场的空白，更为中国品牌在这一领域树立了新的标杆。随着更多类似车型的推出，中国越野车市场有望迎来新一轮的增长。

然而，MS600也面临着不小的挑战。高昂的售价可能会限制其受众群体，而品牌认知度的提升也需要时间。但无论如何，东风猛士MS600的上市，都标志着中国越野车市场进入了一个新的时代。它不仅是一款车，更是中国军工技术向民用领域转化的典范，代表着中国品牌在高端越野车领域的雄心壮志。