上跨成渝铁路！重庆大渡口将建4座人行天桥通行滨水区域

重庆市大渡口区正在推进一项创新性的城市基础设施建设项目—— 在“两江四岸”治理提升葛老溪段和钓鱼嘴滨江段修建4座人行天桥 ，以改善市民出行环境，加强滨江与腹地的可达性。 这4座人行天桥均上跨成渝铁路 ，预计将于今年12月底全部开工或完工，标志着大渡口区在城市规划和交通改善方面迈出了重要一步。

这4座人行天桥的选址和设计充分体现了大渡口区在城市规划方面的前瞻性思考。 葛老溪段的3座人行天桥分别位于文化展示馆、儿童公园和义渡古镇附近 ，设计桥梁宽度均为4米，上部结构采用转体施工钢箱梁结构。其中，文化展示馆人行天桥建成后将缓解滑石滩滨江公园停车难问题；儿童公园人行天桥将连接儿童公园驿站和义渡路；义渡古镇人行天桥则是既有天桥的接长工程，将连接义渡古镇和义渡公园。 钓鱼嘴滨江段的人行天桥紧邻江韵路接大滨路路口 ，设计桥梁宽度5米，同样采用转体施工方案。

这4座人行天桥的建设是大渡口区整体交通规划和城市发展计划的重要组成部分 。近年来，大渡口区牢牢把握南部人文之城核心区定位和长江文化艺术湾区建设契机，全力助推干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通规划布局和一体化发展，着力构建三纵四横轨道线网、“八纵八横”骨架路网、五座长江客运码头的立体交通网络。这4座人行天桥的建设将进一步完善区域交通内循环，优化城市道路体系布局，推动主城都市区骨架路网一体互联。

这4座人行天桥的建设将对改善居民生活质量、促进区域经济发展产生深远影响 。首先，它们将打破成渝铁路的阻隔，为市民提供更便捷的出行方式，增强滨江区域的可达性。其次，它们将促进滨江区域的开发和利用，为市民提供更多休闲游憩的空间。再者，它们将带动周边地区的经济发展，为大渡口区打造“公园大渡口、多彩艺术湾”提供有力支撑。

大渡口区在城市规划和交通建设方面的创新做法值得肯定。通过建设人行天桥等基础设施，大渡口区正在努力构建一个更加宜居、宜业、宜游的城市环境。这不仅体现了政府对民生的关注，也展示了大渡口区在推动区域高质量发展方面的决心和能力。随着这些项目的逐步推进和完成，大渡口区的城市面貌和居民生活质量必将得到显著提升，为重庆建设国际性综合交通枢纽城市贡献力量。