27.9万提了辆冠道370 TURBO，才开800多公里，车主：一肚子话要说

提车才800多公里，车主就有一肚子话要说。 近日，一位刚刚购买广汽本田冠道370 TURBO的车主在网上分享了自己的用车体验，引发了不少关注。

这位车主以27.9万元的价格购入了这款SUV，本以为能享受到“买发动机送车”的本田品质，没想到却遇到了不少问题。首先，车主对冠道的9AT变速箱表现颇为不满。虽然官方宣称在110km/h时可以挂上9挡，但实际上这个挡位只能维持几秒钟，稍微增加油门或遇到小坡就会立即降回8挡。车主表示：“ 这个第9挡，就算上了，也就只能维持那么一会会儿 ，我这次最多也就是3秒左右吧。”

其次，车主对冠道的动力表现也有所质疑。虽然搭载了2.0T发动机，但车主感觉动力输出并不如预期强劲。特别是在高速巡航时，发动机转速需要维持在较高水平才能保持车速， 油耗表现也不尽如人意。

此外，车主还提到了冠道的后排空间问题。虽然官方宣传中强调了宽敞的后排空间，但车主发现实际乘坐体验并不舒适。“ 后排座垫的高度设置和倾斜角度设置都不是很科学。 总之，坐着不够舒服，坐不危险，躺不起来，尤其是我们这种略高略粗的人。”

这些体验与车主购车时的期待形成了鲜明对比。在购买冠道之前，车主可能被其时尚的外观、宽敞的空间和强劲的动力所吸引，但实际使用后却发现存在诸多问题。这种落差不仅影响了车主的用车体验，也可能对品牌忠诚度产生负面影响。

对于潜在买家，这位车主的经历提供了一些宝贵的建议：

1. 不要过分迷信参数。 虽然冠道的发动机和变速箱参数看起来不错，但实际表现可能与预期有差距。

2. 亲自试驾很重要。 尤其是对于后排空间和舒适性，只有亲自体验才能判断是否适合自己。

3. 考虑实际使用场景。 如果经常需要高速巡航或满载出行，可能需要重新考虑是否选择这款车型。

4. 对比同级别竞品。 在做出决定前，不妨多看看其他品牌的同级别车型，也许会有更好的选择。

总的来说，这位车主的经历提醒我们，在购车时不仅要关注车辆的硬件参数，更要考虑实际使用体验。只有全面了解车辆的优缺点，才能做出最适合自己的选择。