停产后更保值了，开了5年还能卖近10万，二手本田杰德值得买吗？

本田杰德停产了，但它的故事才刚刚开始。

这款独特的6座旅行车自2013年上市以来，就以其别具一格的设计和实用的空间布局吸引了众多消费者。然而，令人意外的是，杰德在停产之后反而在二手车市场迎来了“第二春”。根据调查， 5年车龄的二手杰德售价普遍在9-10万元 ，相比新车仅贬值了约5万元。这一保值率甚至超过了同级别的许多在售车型。

这种现象并非孤例。在二手车市场中，我们经常能看到一些停产车型反而更受欢迎的情况。这种被称为“停产效应”的现象，背后究竟有何玄机？

首先， 停产车型往往具有独特的魅力 。以杰德为例，它结合了轿车的舒适性、MPV的宽敞空间和旅行车的大后备厢，这种跨界设计在当时可谓独树一帜。正如一位车主所说：“杰德的车身不算高大，和轿车一样低矮的车身和较低的离地间隙让它看着十分低趴，驾控和轿车没有任何区别。”

其次， 停产车型的供应量逐渐减少，而需求却可能保持稳定 。这种供需关系的变化，自然会推高二手车的价格。一位二手车商表示：“杰德的6座版车型尤其稀缺，即便你想花高价钱，也未必买得到。”

然而，购买停产车型也并非全无风险。最直接的问题是售后服务和配件供应。一位业内人士提醒：“ 决定停产的杰德没有更新国六发动机的计划 ，现在买一台国五车在有些地区可能不太划算。”

那么，对于消费者来说，如何在二手车市场中做出明智的选择呢？

首先，要充分了解车型的历史和特点。以杰德为例，它的1.5T车型在动力和油耗方面都有明显优势，因此在二手车市场中更受欢迎。

其次，要关注车辆的保养状况和里程数。一位二手车评估师建议：“ 5年左右车龄，里程数在5-8万公里左右的杰德是最值得考虑的 。”

最后，要理性看待价格。虽然杰德的保值率较高，但并不意味着价格越高越好。一位资深车友提醒：“要根据自己的实际需求和预算做出选择，不要被所谓的‘保值率’迷惑。”

总的来说，本田杰德的故事告诉我们，二手车市场的魅力不仅在于价格，更在于那些独特而珍贵的车型。对于消费者来说，明智的选择往往需要在独特性、实用性和经济性之间找到平衡。而在这个过程中，我们或许能发现更多关于汽车、市场和人性的有趣洞察。