天津地铁线路全汇总，途径区域、预计运营时间.......

天津地铁的发展历程，是中国城市轨道交通快速发展的缩影。从1970年代的“7047工程”到如今覆盖全市的现代化轨道交通网络，天津地铁见证了这座城市40多年来的巨大变迁。

1970年，以备战为目的的“7047工程”拉开序幕，天津成为中国大陆第二个建设地铁的城市。经过多年的建设，1984年12月28日，天津地铁既有线正式通车，全长7.4公里，设有5个车站。这条线路虽然简陋，却为天津市民提供了全新的出行方式，日均客流量达到1万人次。

进入21世纪，天津地铁进入快速发展期。2006年，改造后的地铁1号线全线通车，线路延伸至刘园和双林，全长26.188公里。随后，2号线、3号线相继开通，形成了“女”字形的市区线路框架。2018年，5号线和6号线的开通，标志着天津市区放射+环状地铁线网基本形成。

截至2023年12月28日，天津地铁已开通运营10条线路，总里程约310公里，车站217座。其中，1、2、3、4、5、6、8、10、11号线服务于中心城区及环城四区，9号线连接中心城区和滨海新区。2023年，天津地铁日均客流量达到156.56万人次，最高日客流量达231.17万人次。

天津地铁的快速发展，极大地缓解了城市交通压力，带动了沿线经济发展。以地铁1号线为例，其东延线的开通，使海河中游地区与中心城区的联系更加紧密，促进了区域协同发展。同时，地铁站点周边的房价也明显上涨，显示出轨道交通对城市价值的提升作用。

展望未来，天津地铁还有多条线路正在建设或规划中。其中，8号线一期工程已于2020年1月24日开工，全长18.6公里，共设车站17座。该线路西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站，预计将于2024年底建成通车。此外，7号线一期、11号线一期等项目也在稳步推进中。

与北京、上海等城市的地铁相比，天津地铁虽然起步较晚，但发展速度较快，线路布局更加合理。特别是在滨海新区的轨道交通建设方面，天津走在了全国前列。9号线（津滨轻轨）的开通，实现了中心城区与滨海新区的快速连接，为双城协同发展提供了有力支撑。

天津地铁的发展历程，不仅改变了市民的出行方式，也重塑了城市的空间结构。随着更多线路的开通，天津这座北方大都市将变得更加宜居、宜业、宜游。未来，天津地铁将继续发挥其作为城市动脉的作用，为天津的高质量发展注入新的动力。