蜀道难，“蜀道”到底是指的哪条道？它还在么？

蜀道，这条被誉为“难于上青天”的古代交通要道，见证了中国数千年的历史变迁。从先秦时期的“五丁开道”传说到唐宋时期的繁荣昌盛，蜀道不仅是一条连接关中与蜀地的道路，更是一条承载着文化、经济和军事交流的重要通道。

蜀道的修建始于先秦时期。据史料记载，金牛道是蜀道中最早开凿的一条，南起成都，北至陕西汉中。这条道路的开辟，源于一个著名的传说：秦惠王以石牛粪金为诱饵，诱使蜀王开路迎牛，从而打通了秦蜀之间的通道。虽然这个传说的真实性值得怀疑，但它生动地反映了当时秦蜀两国之间的交往需求。

随着时间的推移，蜀道的规模不断扩大。到了汉代，蜀道已经形成了以褒斜道、子午道、米仓道等为主的交通网络。其中，褒斜道因其重要的战略位置，成为当时最具影响力的蜀道之一。《史记》中就有记载：“栈道千里，无所不通，唯褒斜绾毂其口。”这句话生动地描述了褒斜道在秦岭南北交通中的枢纽作用。

唐宋时期是蜀道发展的黄金时代。随着中央王朝与西南地区政治、经济关系的加强，蜀道交通进入昌盛阶段。唐文宗时期，山南西道节度使归融对褒斜道、金牛道进行了全线修葺，不仅改善了路况，还建立了多达32处驿舍。这一举措极大地促进了关中、汉中、巴蜀之间的商业交往，推动了当时经济的繁荣发展。

蜀道不仅是一条交通要道，更是一条文化长廊。唐代诗人李白的《蜀道难》一诗，将蜀道的险峻与壮美描绘得淋漓尽致，成为后世咏叹蜀道的典范之作。此外，蜀道还见证了无数文人墨客的足迹，留下了丰富的文学作品和文化遗产。

然而，随着时代的变迁，蜀道的重要性逐渐减弱。现代交通的发展使得昔日险峻的蜀道不再成为交通的瓶颈。但蜀道的历史价值和文化意义并未因此而消失。近年来，蜀道的保护和申遗工作引起了广泛关注。2016年1月，四川省确定将成都片区的王建墓、朱悦熑墓、明蜀王陵墓群、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址和邛窑遗址等七处文化资源纳入蜀道申请世界自然与文化双遗产范围。

蜀道，这条见证了中国数千年历史变迁的古老道路，虽然不再承担主要的交通功能，但它所承载的历史记忆和文化价值，依然值得我们去珍视和传承。它不仅是一条连接关中与蜀地的道路，更是一条连接过去与现在的文化纽带，值得我们深入研究和探索。