外观骑行最战斗动力感受一塌糊涂的仿赛：宗申阿普利亚GPR250评测

宗申阿普利亚GPR250是一款备受年轻人青睐的仿赛摩托车。作为250CC级别中最具赛车血统的车型之一，它凭借独特的外观设计和战斗感十足的骑行体验，在市场上赢得了广泛关注。

外观方面，GPR250继承了阿普利亚RSV4的设计精髓，整体造型极具侵略性。特别是那看似铝合金的后摇臂（实为铁制），更是为整车增添了几分公升级赛车的气势。然而，前100后130的轮胎尺寸与整车不太协调，使得GPR250看起来略显小巧。810mm的坐高对于身高164cm的骑手来说略显吃力，需要借助车友的帮助才能顺利上车。

骑行感受是GPR250的一大亮点，也是其备受争议的地方。158kg的车重虽然在静态时并不明显，但在过弯时却能带来极快的下身速度。配合低趴的坐姿，骑手能够体验到人车合一的完美感受。然而，这款单缸发动机在高转速时的震动问题却令人头疼。有骑手反映，这是他们骑过的250CC级别中最震的一款车，特别是在手把和脚踏位置的震动尤为明显。

动力性能方面，GPR250在低扭时表现乏力，需要将转速拉高才能感受到足够的动力输出。有骑手表示，如果不将转速拉到仪表爆闪的程度，就会觉得这台车无力。不过，高转速时的动力表现尚可，能够满足大多数骑行需求。

总的来说，宗申阿普利亚GPR250是一款外观极具吸引力、骑行感受战斗感十足的仿赛摩托车。它适合那些对外观有较高要求、追求纯粹骑行乐趣的年轻骑手。然而，其在震动控制和低扭表现上还有提升空间。如果能够接受这些不足，GPR250无疑是一个值得考虑的选择。