宝马X3，X4原配这款轮胎

宝马X3和X4作为中型豪华SUV市场的热门车型，其原配轮胎的选择一直备受关注。根据最新的市场信息，这两款车型的原配轮胎不仅在品牌上有所区别，而且根据不同年款和配置，轮胎的规格也有所不同。

宝马X3的原配轮胎主要来自三个品牌：普利司通、优科豪马和锦湖。其中，普利司通ALENZA 001被选为华晨宝马全新BMW X3的原配轮胎，规格包括245/50R19 105W XL、245/45R20 103W XL和275/40R20 106W XL。这款轮胎采用了普利司通的纳米技术和新一代可缺气行驶技术（RFT），在耐磨性、操控性和安全性方面都有出色表现。

优科豪马Advan Sport V105轮胎则被选为宝马X3的另一款原配选择，规格为225/60R18 104W和245/50R19 105W。值得一提的是，这款轮胎也是宝马5系M5的原配轮胎，体现了其高性能的特点。锦湖提供的超高性能轮胎Crugen HP91也被选作新一代宝马X3的原配轮胎，规格为245/50R19 105w XL。

宝马X4的原配轮胎则主要来自优科豪马和倍耐力。优科豪马Advan Sport V105轮胎再次成为首选，规格为225/60R18 104W和245/50R19 105W。倍耐力为宝马X4提供了多款定制轮胎，包括P Zero系列和Cinturato P7系列，规格从18寸到21寸不等，充分满足了不同消费者的需求。

值得注意的是，不同年款和配置的宝马X3和X4，其原配轮胎的规格也有所不同。例如，2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装的前后轮胎规格均为245/50 R19，而2022款xDrive 30i M运动套装的前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20。这种差异化的配置，体现了宝马对不同市场需求的精准把握。

在轮胎更换方面，宝马官方建议X3的轮胎更换周期为6-12万公里，轮胎寿命不超过6年。对于轮胎的拆卸，宝马提供了详细的指南，强调了安全操作的重要性。例如，在使用千斤顶之前，应先用套筒扳手轻轻旋松轮胎固定螺丝；在使用千斤顶时，要确保放置在车底的专用卡槽内，以防车辆下落时发生意外。

宝马选择这些高性能轮胎作为原配，不仅是为了提升车辆的操控性和安全性，更是为了彰显其豪华品牌的定位。这些原配轮胎在耐磨性、操控性、舒适性和安全性等方面都达到了较高水平，为宝马X3和X4的驾驶体验提供了有力保障。

总的来说，宝马X3和X4的原配轮胎选择体现了宝马对品质的追求和对消费者需求的精准把握。无论是普利司通的纳米技术，还是优科豪马和倍耐力的高性能轮胎，都为宝马SUV的驾驶体验增添了更多亮点。对于宝马车主来说，选择合适的轮胎不仅关乎驾驶感受，更是安全行车的重要保障。